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江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

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江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

江苏南通:“第二现场”观赛区 城市“全域”看“苏超”

新华社南京6月29日电题:江风海韵共潮生——解码“江海明珠”南通(nántōng)的(de)文化自信样本 新华社记者刘亢、杨丁淼(yángdīngmiǎo)、柯高阳 大江之尾海之端,江苏南通被誉为(bèiyùwéi)“江海明珠”。 这里孕育古老的(de)(de)文明,南通西北(xīběi)的海安青墩遗址发掘,填补了距今6000多年的新石器文化在江淮平原东部的空白;这里澎湃年轻的脉动,江海潮生的泥沙堆积让(ràng)沙洲渐次浮出,南通东南的启东全域成陆仅百余年。 长江浩荡奔流,黄海飞涛如歌(rúgē)。古今熔铸、南北贯通、中外交融,淬炼出南通坚韧不拔的(de)气质、崇文厚德的气韵和包容会通的气度,汇聚成(chéng)具有江海气派的精神图谱。 南通狼山(lángshān)国家森林公园沿江景色。新华社记者李博 摄 江海之畔,连接京杭大运河与长江(chángjiāng)的通扬运河静静流淌。 南通唐闸历史文化街区枕河而建,大生纱厂隆隆的机杼声响彻百年。游客(yóukè)流连其间,体验手工(shǒugōng)制皂、打卡活字印刷,沉浸式感受近代工业遗存的文化魅力(mèilì)。 130年前,著名爱国实业家张謇在这里白手起家,从大生(dàshēng)纱厂开始,陆续(lùxù)创办油脂厂、面粉厂等。唐闸从平凡的乡间野渡一跃成为繁荣的民族工业重镇,南通建成“中国近代第一城(chéng)”。 枕河而建(jiàn)的南通唐闸历史文化街区。(许丛军 摄) 张謇(zhāngjiǎn)以状元之身办实业(shíyè),在海边滩涂上披荆斩棘、垦牧植棉。“千磨百折,忍侮(rěnwǔ)蒙饥”,大生纱厂历经5年周折才出纱。张謇“以强毅之力行其志”的企业家精神,上溯源头,离不开江海交汇(jiāohuì)滋养的性格品质。 江海成陆不易,大自然鬼斧神工,既塑造城市风貌,也雕琢文化特质。泞滑(huá)的(de)滩涂不宜种植,还要不时面对家园被江潮海飓吞噬的危险,南通先民靠着一根根扁担,牵着海子牛驮泥(ní)运沙,在滩涂上开辟(kāipì)出一片充满希望的绿野平畴。 在南通如东县(rúdōngxiàn)城中心,一座埋头奋蹄的海子牛雕塑高高矗立,成为(chéngwéi)当地的精神图腾。深知先辈拓疆之艰难,接续(jiēxù)奋斗的南通人血脉里生长出“屡覆屡兴、百折不回”的文化基因。 “天之生人也,与草木无异,若遗留一二有用事业(shìyè),与草木同生,即不与草木同腐(tóngfǔ)。”穿越历史烟云,张謇的企业家(qǐyèjiā)精神依然照耀(zhàoyào)江海。2016年起,南通为坚守实业的杰出企业家颁发“张謇杯”,献上一座城市的敬意。 中天科技集团有限公司董事长薛济萍(xuējìpíng)是第一座“张謇杯”的获得者。75岁(suì)的他将企业从改革开放初期的“旧基建”砖厂,经营为如今(rújīn)光纤通信的“新基建”龙头,还抓住绿色低碳转型机遇布局新能源,成为南通(nántōng)首家营收迈上千亿台阶的制造业企业。 “传承张謇强毅力行的企业家精神,更要像他一样造福桑梓。”薛济萍说。近5年来,中天科技社会公益投入每年(měinián)递增20%,累计向(xiàng)慈善事业捐款超亿元(yìyuán)。 游人在(zài)南通博物苑参观张謇故居濠南别业。新华社记者季春鹏 摄 2020年11月,习近平总书记来到南通(nántōng)博物苑,了解张謇(zhāngjiǎn)兴办实业(shíyè)、教育和(hé)社会公益事业(gōngyìshìyè)的情况,高度评价张謇“是我国民族企业家的楷模”。同时提出,要把南通博物苑和张謇故居作为爱国主义教育基地,让广大民营企业家和青少年受到教育,增强社会责任感,坚定“四个自信”。 为弘扬家国情怀、增强社会责任、鼓励创新创造,全国第一家培养民营企业家的(de)学院(xuéyuàn)——张謇企业家学院2021年落地南通,成为(chéngwéi)全国10多万名企业家学员的精神加油站。 “在变革中求(zhōngqiú)发展,于变局中求卓越,学习张謇实干兴邦、起而行之的(de)奋斗精神是一次启迪与成长。”刚从新生代企业家高级研修班毕业(bìyè)的江苏天成科技集团有限公司总裁陈敏感慨,自己对企业家精神有了深刻理解,更加坚定了企业发展的初心(chūxīn)。 城市核心地段坐落着什么?是忙碌的政府机关,还是(háishì)繁华熙攘(xīrǎng)的商业中心?南通的答案是——学校。 南通市地标建筑钟楼,与悬挂“英才辈出”字样的南通中学紧邻,成为当地一景。新华社(xīnhuáshè)记者柯(kē)高阳 摄 2003年南通市政府机关迁到新区,空出的大院地处市中心黄金地段(huángjīndìduàn),商业价值巨大。当时百年名校南通中学正苦于(kǔyú)校舍逼仄(bīzè),政府研究后决定,将大院整体划拨给学校办学。 “这间(jiān)教室原来是市长办公室,一墙之隔就是百年历史的城市地标钟楼。”年过八旬(bāxún)的钱炜既是通中校友,也曾在此办公,他感慨,悠扬钟声与琅琅书声相伴,让南通城的文脉变得无比(wúbǐ)具象。 南通自古崇文重教,出生于如皋的(de)北宋大儒胡瑗摒弃(bǐngqì)六朝隋唐以来重词藻(cízǎo)、轻义理的学风,经义和治事并重,“明体达用”的理念备受后世推崇。 教育之乡,人文俊彦。仅新中国成立以来,从南通就走出两院院士50余人,各自发光发热,不忘反哺桑梓(sāngzǐ)。中国科学院院士朱美芳深耕纤维(xiānwéi)领域40余年,攻克一系列世界难题。去年,她推动东华大学等(děng)单位联合成立航天柔性材料(cáiliào)(cáiliào)联合交叉中心落户南通,进军新材料领域“新蓝海”。 以文(yǐwén)兴城有迹可循,成风化人润物无声。 如皋(rúgāo)东大街(dōngdàjiē)迎春桥上,镌刻着一副(yīfù)古楹联“愿天常生好人,愿人常行好事”。2021年,如皋小伙(xiǎohuǒ)陈伟在南京(nánjīng)的水果店经营不善关门后,还欠着200多位客户的8万多元充值款。他回到老家每天打三份工,靠着这份执着,2022年初,他还完了最后一笔欠款。在陈伟看来,他不过是“从小受到家乡淳朴民风的影响”。 南通(nántōng)曾全城寻找一位资助贫困学生的(de)好心人“莫文隋”,后来发现是“莫问谁”的谐音化名,还无意中发现了资助孤儿院的“吴铭”(无名)、照顾孤寡老人的“任友琴”(人有情),继而(jìér)兴起(xīngqǐ)学习(xuéxí)、效仿“莫文隋”的热潮。那几年南通慈善组织收到捐款近百万元,其中不(bù)留名的就有百余笔。近年来,“莫文隋”多次作为道德典型被表彰,领奖人却一直缺席。 南通(nántōng)的(de)小学生参加“童声里的中国”优秀作品展演活动。(周钰纯 摄) 保有形、续无形,江海(jiānghǎi)文化在传承演进中青蓝相继。 为(wèi)改变儿歌发展滞后的(de)困境,南通首倡“童声里的中国”新童谣创作推广活动。童声飘过19年(nián),一首首汲取(jíqǔ)生活养分又融入时代精彩的歌谣,从江海之滨飘向(piāoxiàng)全国7000多所中小学,帮孩子们系好人生(rénshēng)的第一粒“扣子”。2023年,“童声里的中国”首次启动海外推广交流活动,全球50多所华文学校的千余名华裔青少年相聚“云端”,用歌谣传唱真情、用音符凝结友谊。 “小城市办出大好事,小作品融化大道理,小伙伴(xiǎohuǒbàn)点染大环境(huánjìng)。”儿童文学作家金波评价道。 在连接南通海门与苏州太仓的海太长江隧道工程现场,最大开挖直径超16米的盾构(dùngòu)机“江海号”昼夜不息,向着长江水下75米深处掘进,为这条世界最长的高速公路水下盾构隧道按下加速(jiāsù)键(jiàn)。 2025年4月9日拍摄的“江海号(hào)”盾构机内部。新华社记者季春鹏(péng) 摄 “江海之城”既得益于长江,又受制于(shòuzhìyú)长江。长期苦于“向南不通”的南通人,把(bǎ)过江(guòjiāng)(guòjiāng)体验形象地描述为从“人在船上”到“车在船上”,再到“车在桥上”,海太隧道建成(jiànchéng)后将迎来“车在水中”的全新阶段——依托长三角一体化发展国家战略,南通创造性提出“八龙过江”构想,未来的长江南通段,平均每20公里就有一座过江通道。 江海奔流与日新,沧桑巨变阅不尽。2020年11月,习近平总书记在南通考察(kǎochá)时说:“当年,你们这里和上海(shànghǎi)隔江相望,南通不好‘通’,现在跨江大桥建起来,一桥(yīqiáo)飞架南北,天堑变通途(biàntōngtú),从此‘南通就好通’了。” 正是那一年,南通跻身(jīshēn)江苏长江以北首座“万亿之城”。曾经的(de)交通末梢变身立体枢纽,七个县(xiàn)(市、区)竞相发展形成“七虎竞南通”的区域经济现象。绝不“等风来”,主动“迎风起”,南通奋力打造(dǎzào)长三角一体化发展重要支点和江苏高质量发展的重要增长极。 江潮带来奔腾的力量(lìliàng),大海激荡开放的气度。户籍人口仅3500余人的海门(hǎimén)区林西村,先后有600多人在海外经商、生活。早期(zǎoqī)村民们背着床单、枕套(zhěntào)闯荡世界,他们不懂外语、只凭一台计算器讨价还价,如今将生意做到全球40多个国家。 “哪里有市场,哪里就有通商(tōngshāng)”。南通成为我国首批对外开放的14个沿海城市以来,始终朝着(cháozhe)“双向开放新高地”的目标孜孜以求。 图为沪苏通长江公铁大桥(dàqiáo)。该桥于2020年7月(yuè)1日正式开通,是高速公路、客货混线铁路和高速铁路“三合一”的过江通道(tōngdào)。(许丛军 摄) 海带江襟淮锁钥,吴头楚尾越咽喉。“江尾海头的地理、楚风吴韵的文化,南通作为移民城市兼收并蓄,这也(yě)正是‘通’的精神源泉。”南通文化学者黄(huáng)正平说(shuō)。 改革开放之初,南通就(jiù)曾以“百万雄鸡下江南”而著称,上海、苏南“星期天工程师”支持南通乡镇企业(xiāngzhènqǐyè)发展。如今,越来越“好通”的南通左右逢源,70%规上制造企业与上海80%高校院所(yuànsuǒ)开展产学研合作,90%新(xīn)招引项目深度嵌入(qiànrù)上海、苏南产业链;坚定耕海图强,为实现“下一个万亿看海上”的蓝色梦想,南通冲破沿海滩涂不能建设深水(shēnshuǐ)海港的禁区,打破(dǎpò)“有海无港”的窘境,数座深水大港向海而立。 “‘见第一就争,见奖杯就夺,见红旗就扛’的作风不是(búshì)空穴来风。”黄正平认为,南通因为张謇诞生了近代中国(zhōngguó)很多个全国第一,成为中国近代民族工业、公共文化的发祥地之一。沿着先贤足迹,南通永葆(yǒngbǎo)追江赶海的信心和(hé)斗志。 江海潮涌,新(xīn)的(de)滩涂不断滋长,一如江海文化生生不息。南通乘风聚势,勇立潮头,开启又一次高质量发展“沧桑巨变”!
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